Anhänger-Wiki

Diese Begriffe solltest du kennen,
wenn du mit einem Anhänger unterwegs bist!

Du möchtest einen Anhänger bei Bremen mieten? Zuvor solltest du noch diesen Artikel lesen, damit du dich mit den wichtigsten Begriffen rund um das Thema Anhänger vertraut machen kannst! Mit diesen speziellen Informationen kommst du sicher durch den Straßenverkehr und bringst deinen Transport ohne Probleme ans Ziel.

Anhänger Bremen

Was ist die zulässige Gesamtmasse?

Die Gesamtmasse, die vorhanden ist, beschreibt das gesamte Gewicht der Last, die bei einem Zugfahrzeug mit Fahrer, das leer ist und einem Tankinhalt von 90 Prozent und dazugehörigem Anhänger noch von dir gezogen werden darf.

Hier ein Rechenbeispiel zur Veranschaulichung:

Fahrer: 95 Kilogramm
+ PKW: 1.700 Kilogramm, inkl. 80 Kilogramm Sprit
+ Anhänger: 190 Kilogramm
__________________________________________
= gesamtes Leergewicht: 2.065 Kilogramm

beträgt das zulässige Gesamtgewicht 2.445 Kilogramm:

2.445 Kilogramm
-2.065 Kilogramm
_______________
= 380 Kilogramm

Das vorgegebene Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden! Aus diesem Grund dürfen in diesem Beispiel insgesamt höchstens 380 Kilogramm an Ladung transportiert werden.

Was ist die Stützlast?

Das ist eine spezielle Kraft, die von der Zugdeichsel des Trailers auf die jeweilige Anhängerkupplung wirkt. So beträgt z. B. die minimal vorgeschriebene Stützlast bei einem Einachser immer 4 Prozent des eigentlichen Gewichts des Anhängers. In der Regel sind nicht mehr als 25 Kilogramm notwendig. Bei speziellen sogenannten Tandemanhängern, die über ein gesamtes Gewicht von über 3,5 Tonnen verfügen, muss die entsprechende Stützlast ebenfalls 4 Prozent betragen. Sie darf niemals über 500 kg groß sein!

Hier die allgemeine Formel für die minimale Stützlast:

minimale Stützlast = tatsächliches Gewicht des Anhängers x 0,04

Was ist die Achsenlast?

Die Achslast ist das spezielle Gewicht, das nach dem Abzug der Stützlast auf den einzelnen Achsen liegt. Hierdurch wird das übrige Gewicht durch die jeweilige Anzahl der einzelnen Achsen geteilt.

Hier die zwei allgemeinen Formeln für die Berechnung Achsenlast:

Formel Nr. 1: Leergewicht Anhänger – Stützlast = relevantes Gewicht

Formel Nr. 2: relevantes Gewicht / Anzahl der Achsen = Achslast

…und hier noch ein spezielles Beispiel dafür:

Leergewicht Anhänger (200 Kilogramm)

– Stützlast (30 Kilogramm)
________________________________

= relevantes Gewicht (170 Kilogramm)

relevantes Gewicht / Anzahl der Achsen = Achslast

170 Kilogramm / 2 Achsen = 85 Kilogramm

Was muss ich sonst noch wissen?

Hier einige wichtige Stichpunkte, die du unbedingt beachten musst, wenn du einen Transport mit einem Anhänger von A nach B bringen möchtest.

  • mit einem Führerschein der Klasse B darfst du nur Anhänger ziehen, die eine Gesamtmasse von 750 Kilogramm nicht übersteigen
  • Sichere deinen Transport auf jeden Fall mit Zurrgurten an den Wänden des Anhängers!
  • geltende Geschwindigkeitsbeschränkungen (für Deutschland): innerhalb von Ortschaften – 50 km/h; auf Land- und Schnellstraßen – 80 km/h; auf der Autobahn – 80 km/h
  • Bitte die Ladung gleichmäßig auf dem Anhänger verteilen!
  • die Anhängerreifen benötigen den korrekten Druck (dieser sollte mehrmals beim Transport geprüft werden)
  • Funktionieren die Beleuchtungseinheiten richtig?
  • Hast du die Anhängerkupplung komplett verriegelt?
  • jeder Anhänger erhält ein eigenes Autokennzeichen
  • TÜV vor der Fahrt überprüfen
  • die vorgeschriebenen Abmessungen des Transports einhalten (wenn nötig die Ladung z. B. mit einer Fahne auszeichnen)

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